Produktet
Kaldaja me vakum me NOx plotësisht të parapërzier
"Bajleri i ujit me vakum" është një pajisje ngrohëse me ujë të nxehtësisë si mjet ndërmjetës: duke shfrytëzuar procesin e avullimit dhe kondensimit të ujit të nxehtësisë për të thithur nxehtësinë nga karburanti (shkarkimi ose burimi tjetër i nxehtësisë) për të ngrohur ujin e nxehtë dhe për të dhënë. atë në terminal.Njihet zakonisht si: kaldaja me vakum ose kaldaja e ndryshimit të fazës së vakumit.
Në presionin atmosferik (një presion atmosferik), pika e vlimit të ujit është 100 ℃, temperatura e punës e ujit të nxehtësisë së mesme të "Bajlerit të ujit me vakum" duhet të jetë më pak se 97 ℃, presioni përkatës prej 0.9 atmosferash, më i ulët se ai atmosferik. presioni, kështu që "Kaldaja e ujit me vakum" është një lloj pajisje ngrohëse thelbësisht e sigurt pa rrezik shpërthimi.
"Kaldaja me vakum me vakum plotësisht të parapërzier me NOx me NOx" përdor "Teknologjinë Hope Deepblue Micro Flame me temperaturë të ulët të djegies" për të përmirësuar dhe përsëritur "Kazanin e ujit me vakum", i cili redukton produktin dhe kostot e funksionimit dhe përmirëson efikasitetin e njësisë nën premisat e duke siguruar siguri.
Lënda djegëse e zakonshme e "Kazanit të ujit me vakum të parapërzier plotësisht me ekstra të ulët NOx" është gazi natyror.Shkarkimi i tij i djegies përmban një sasi të madhe avulli, prandaj kaldaja me vakum e Deepblue është e pajisur standarde me kondensator shkarkimi, i cili përdoret për të rikuperuar nxehtësinë latente të avullimit të avullit në shkarkim, dhe efikasiteti termik gjithëpërfshirës mund të rritet në 104% në ekstrem. limit.
Formimi dhe dëmtimi i oksidit të azotit NOx
Gjatë procesit të djegies së shkarkimit, ai prodhon oksidet e azotit, përbërësit kryesorë të të cilave janë oksidi nitrik (NO) dhe dioksidi i azotit (NO2), i njohur kolektivisht si NOx.NO është gaz pa ngjyrë dhe pa erë, i patretshëm në ujë.Ai përbën më shumë se 90% të të gjithë NOx-ve të formuar gjatë djegies në temperaturë të lartë dhe nuk është shumë toksik ose irritues kur përqendrimi i tij varion nga 10-50 PPm.NR2është gaz kafe-kuq që është i dukshëm edhe në përqendrim të ulëtsdhe ka një erë të veçantë acidike.Është shumë gërryes dhe mund të irritojë membranat e hundës dhe sytë në përqendrime prej afro 10 ppm edhe nëse mbeten vetëm disa minuta në ajër, dhe mund të shkaktojë bronkit në përqendrime deri në 150 ppm dhe edemë pulmonare në përqendrime deri në 500 ppm. .
NOx dhe O2mund të oksidohet nga reaksionet fotokimike për të formuar NO2.NOx reagon me avujt e ujit në ajër për të formuar shi acid në rrethana të veçanta. NOx dhe hidrokarburet në shkarkimet e automobilave rrezatohen nga rrezet ultravjollcë nga dielli për të formuar smog fotokimik që është i dëmshëm për njerëzit.Pra, për të mbrojtur mjedisin dhe shëndetin e njerëzve, ne duhet të reduktojmë emetimet e NOx.
Mekanizmi i formimit të NOx gjatë djegies
1. Lloji termodinamik NOx
Azoti në ajrin e djegies oksidohet në temperatura të larta (T > 1500 K) dhe në përqendrime të larta të oksigjenit.Shumica e lëndëve djegëse të gazta (p.sh. gazi natyror dhe LPG) dhe lëndët djegëse të përgjithshme që nuk përmbajnë komponime të azotit prodhojnë NOx në këtë mënyrë.NOx termike në shkarkimin e shkarkimit rritet në mënyrë dramatike kur temperaturat e flakës janë mbi 1200℃.Ky është elementi kryesor i kontrollit për djegien NOx me NOx të ulët.
2. Lloji i menjëhershëm NOx
Formohet në zonën e flakës nga bashkëveprimi i hidrokarbureve (radikalet CHi) të formuara me azotin në ajrin e djegies.Kjo metodë e formimit të NOx është shumë e shpejtë.Ky NOx mund të prodhohet vetëm kur përqendrimi i oksigjenit është relativisht i ulët.Prandaj, nuk është një burim i rëndësishëm në djegien e gazit.
3. Lloji i karburantit NOx
Prodhimi i NOx me bazë karburanti varet nga azoti që përmban karburanti.Kur përmbajtja e azotit në lëndë djegëse kalon 0.1%, prodhimi është tashmë i konsiderueshëm, veçanërisht për lëndët djegëse të lëngëta dhe të ngurta.Përdorimi i gazit natyror dhe GLN-së nuk prodhon këtë lloj NOx.
Hope Teknologjia e djegies së mikroflakës me temperaturë të ulët Deepblue
1. Prerja me flakë, djegia e pjesshme: miniaturizimi i flakëve redukton energjinë fillestare të flakëve individuale dhe ul temperaturën e flakës për të reduktuar rrënjësisht gjenerimin termik të NOx.
2. Flaka mikroporoze: Metoda fizike për të eliminuar kalitjen dhe për të siguruar sigurinë e sistemit.
3. Rregullimi proporcional elektronik me frekuencë të ndryshueshme: kontroll i saktë i përmbajtjes së oksigjenit, duke eliminuar NOx të menjëhershme, duke siguruar njëkohësisht djegie efikase dhe pajtueshmëri me emetimet me ngarkesë të plotë.
I sigurt
Transferimi i nxehtësisë i ndryshimit të fazës së vakumit: nuk ka rrezik shpërthimi, nuk ka nevojë për inspektim, nuk ka kufizime në vendndodhjen e instalimit, nuk ka nevojë për operatorë profesionistë.
Cilësi e besueshme e ujit me qarkullim të brendshëm: mbusheni me ujë të butë ose ujë të shkrirë, pa shkallëzime dhe rrezik korrozioni, jetë e gjatë shërbimi.
Mbrojtje e shumëfishtë sigurie: furnizimi me energji elektrike, gaz, ajër, ujë mesatar për ngrohje, ujë të nxehtë dhe 20 masa të tjera mbrojtëse.
Furra me film të plotë të ftohur me ujë: sipas standardit të bojlerit me presion, rezistencë më e madhe ndaj deflagimit dhe ndryshimeve të papritura të ngarkesës.
E avancuar
Dizajni integral modular: plan urbanistik i arsyeshëm, strukturë kompakte, pamje e bukur.
Simulimi numerik CFD: kontrolloni temperaturën e flakës dhe fushën e rrjedhës së shkarkimit.
Emisioni i ulët: prerja me flakë, teknologjia e djegies me mikroflakë në temperaturë të ulët, emetimi i NOx i ngarkesës së plotë është më pak se 20 mg/m³.
Sistemi unik i kontrollit inteligjent: funksionim i thjeshtë, funksion i personalizuar.
Sistemi global i funksionimit dhe mirëmbajtjes në distancë: Sistemi global i ekspertëve në distancë, monitoron dhe menaxhon statusin e funksionimit të njësisë, parashikimin dhe përpunimin e defekteve.
Efikas
Transferimi i nxehtësisë me ndryshimin e fazës së vakumit: efikasitet i lartë i transferimit të nxehtësisë, uji qarkullues i brendshëm në një cikël të mbyllur, nuk ka nevojë të zëvendësohet.
Furra e plotë e filmit e ftohur me ujë: temperaturë e ulët e sipërfaqes, shpërndarje e ulët e nxehtësisë.
Monitorimi i gjendjes së funksionimit në kohë reale: monitoroni gjendjen e funksionimit të karburantit, trupit të bojlerit dhe ujit të nxehtë, rregullim inteligjent i përshtatjes së ngarkesës për të zvogëluar konsumin joefektiv të energjisë.
Efikasitet i lartë termik: efikasitet termik 97~104% (lidhur me temperaturën e kthimit të ujit të nxehtë).
